首艘國產大型郵輪即將出塢
2023-06-01 14:36:15
有這么一座“海上之城”,有24層樓高,2125間客房,可載乘客5246人,總噸位13.55萬噸。在超過4萬平方米(將近6個標準足球場)的公共區(qū)域配置了多個餐廳、劇院、水上樂園、健身房、籃球場等豐富多樣的休閑娛樂設施。還有海上最大的免稅店,可以看話劇,享有5G信號覆蓋。這就是我們的國產郵輪 ——“愛達·魔都”號?!皭圻_·魔都”號的名字既體現了上海制造的身份,又凸顯了首艘國產大型郵輪在產品設計、藝術設計、體驗設計上的完美追求。
我們的國產大郵輪計劃于6月1日完成注水起浮,預計將于6月6日正式出塢,力爭于今年年底交付。大家有沒有想去體驗一把?那么,為啥叫郵輪而不是游輪?這就為大家科普一下,在空中交通工具出現前,運送郵件物品主要靠大型輪船,所以使用“郵”字,而游輪則一般在內河航行。
01
首艘國產大型郵輪即將出塢
我們的大郵輪要出塢了,那么“出塢”是什么意思呢?它是指將完成建造工作的船在塢內浮于水面,并將它引出塢外停在碼頭的作業(yè)。起浮的第一步,是要向船塢內引水,通過浮力使郵輪離開地面,之后通過牽引繩將郵輪從船塢現有位置上移動到靠近碼頭的一側。讓這樣的龐然大物穩(wěn)穩(wěn)地浮起來并移動,并不是件容易的事。整個起浮大約需要6~8個小時,在這個過程中,工作人員要進行多輪的安全檢查。
對于郵輪來說,具備出塢的條件,也就意味著船上的主要核心設備和管路基本安裝完畢,船體性能檢測基本結束了??梢哉f,船塢一路見證了郵輪建造和成長的過程,離開船塢代表著郵輪已經“長大”,具備了航行的能力。
據了解,在郵輪完成起浮之后,還要在船塢內進行傾斜試驗、艙門沖水試驗和救生艇脫鉤巡游這3項試驗,為后續(xù)的試航做準備。在所有的試驗結束以后,我們的國產大郵輪預計在6月6日開塢門,正式移到舾裝碼頭,進行舾裝系泊試驗。
02
首艘國產大型郵輪誕生 中國制造的“船”說
一艘大型郵輪就好比是一座海上的移動城市。郵輪在大海航行,要經受風浪考驗,要自己解決供水、供電、排污等基本問題,在有限空間實現如此繁雜的功能,難度可想而知。它的技術含量高、設計和建造難度極大,堪比航母。因此,大型郵輪和航母以及液化天然氣運輸船一樣,都被譽為造船工業(yè)“皇冠上最耀眼的明珠”,直接體現了一個國家的裝備建造能力和綜合科技水平。
作為目前全球最復雜的單體機電產品,這艘大型郵輪的零部件數量多達2500萬個,相當于大飛機C919的5倍,復興號高鐵的13倍,線纜超過4300公里,約等于上海到拉薩的距離。在郵輪建造過程中,不僅線纜布置復雜,重量也是個極為敏感的因素。首艘國產郵輪船身自重約6.5萬噸,自重每增加1噸,意味著登船物資或人數就要減少,為了從源頭控制重量,它大量使用了4毫米到8毫米的薄形鋼板。
數據顯示,2022年,我國造船業(yè)完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標國際市場份額均保持世界第一,連續(xù)13年位居全球榜首。今年前兩個月,我國造船業(yè)新接訂單量達到925萬載重噸,占到全球市場份額的62.8%。近日,中國船舶集團有限公司簽下了金額達210多億元人民幣的合作協(xié)議,創(chuàng)下了中國造船業(yè)一次性簽約集裝箱船最大金額的新紀錄,給紅火的中國造船業(yè)再添一把火。在市場份額不斷擴大的同時,通過優(yōu)化產品結構,大量高技術船舶已經成為中國造船業(yè)高質量發(fā)展的新亮點。量在增長,質在提升,這就是名不虛傳的中國“船”說。
03
我國第二艘國產大型郵輪也開工了 供應鏈本土化進程提速
第一艘國產大型郵輪出塢在即,第二艘國產大郵輪也于去年8月按期開工。郵輪建造需要大量供應鏈的配套,我國以前在這方面是完全空白的。通過這兩艘國產郵輪的建造,有關郵輪的整個配套體系有了很大突破。郵輪看似一艘大船,但實際上整個船上里面的設備系統(tǒng)非常復雜,里面的裝修材料、機電設備配置都非常高。針對郵輪,它有一個完整的叫作郵輪供應鏈的產業(yè)體系,這個產業(yè)體系對于我們整個裝備的發(fā)展至關重要。
在此之前,我國沒有屬于自己的郵輪,在整個郵輪經濟的鏈條當中,只占有消費者一個環(huán)節(jié),這樣的消費模式也被稱為“過路經濟”?,F在,郵輪是我們自己制造的,又是我們自己運營的,相當于整個郵輪產業(yè)的整個鏈條,在國內基本上全部建立起來了。目前,大型郵輪是中國造船工業(yè)唯一尚未完成的高技術、高附加值船舶產品。能夠制造出完全符合國際標準的大型郵輪,意味著我國造船技術一個新的飛躍,將讓中國成為繼德國、法國、意大利、芬蘭后全球第五個有能力建造大型郵輪的國家。我們的國產大郵輪的設計非常中國,是為中國市場特點和游客偏好量身打造的國產大型郵輪。到2035年,我國郵輪市場將成為全球最具活力市場之一,郵輪旅客年運輸量預計達到1400萬人次,屆時對我國經濟的貢獻可能達到5500億元左右。
看到這里,是不是很想知道“愛達·魔都”號將會有什么樣的旅行航線了?在今年底交付后,“愛達·魔都”號開啟以上海為母港的國際航線,執(zhí)航東北亞、東南亞航線,還計劃推出“海上絲綢之路”等中長航線,打造長、中、短相結合的多樣旅行選擇。就算是時間相對緊張的上班族也能在有限的假期享受郵輪風情!
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電子汽車衡的檢定規(guī)程通常是根據當地法律法規(guī)和行業(yè)標準進行制定和執(zhí)行的。以下是一般的電子汽車衡檢定規(guī)程: 1.檢定周期:根據法律法規(guī)和標準的要求,制定電子汽車衡的檢定周期,一般為1年或更頻繁。這意味著每隔一定時間需要對電子汽車衡進行檢定?! ?.檢定方法:確定電子汽車衡的檢定方法。常見的方法包括靜態(tài)維持法、動態(tài)維持法和動態(tài)校驗法。不同的方法會涉及到不同的測量原理和流程?! ?.檢定設備:確定用于電子汽車衡檢定的設備,如校驗分析儀、校驗車、標準質量等。這些設備需要符合相關標準和精度要求?! ?.檢定過程:制定電子汽車衡的檢定過程,包括檢定前的準備工作、實際檢定的步驟、數據記錄和處理等。確保檢定過程的準確性和可追溯性。 5.檢定標準:根據法律法規(guī)和行業(yè)標準,確定電子汽車衡的檢定標準。這些標準通常會規(guī)定電子汽車衡的準確度要求、線性度要求、重現性要求等?! ?.檢定報告:制作電子汽車衡的檢定報告,記錄檢定的日期、檢定結果、測量誤差等相關信息。檢定報告需要保留并隨時提供給相關部門或用戶進行查閱?! ⌒枰⒁獾氖牵唧w的電子汽車衡檢定規(guī)程可能會因地區(qū)、國家或行業(yè)而異,因此請參考當地的法律法規(guī)和行業(yè)標準以獲得準確的信息和指導。

判定地磅傳感器好壞的幾種方法包括: 1.觀察傳感器的外觀:檢查傳感器是否有明顯的物理損壞或異常,如斷裂、變形、腐蝕等。如果傳感器外觀有明顯問題,很可能需要更換傳感器?! ?.測量傳感器輸出:使用合適的測試設備或儀器,測量傳感器的輸出信號。傳感器輸出信號應該與實際測量值相匹配。如果輸出信號不穩(wěn)定、異常或與實際測量值不符,可能表示傳感器存在故障?! ?.比對傳感器讀數:將已知重量的物體放置在地磅上,與傳感器讀數進行比對。如果傳感器讀數與已知重量存在較大偏差,可能表示傳感器存在問題?! ?.清潔和校準傳感器:有時候傳感器可能受到灰塵、污垢等物質的影響,導致讀數不準確。可以嘗試清潔傳感器,并進行校準以恢復正常工作?! ?.借用其他設備校驗:比對使用其他準確的測量設備,如其他地磅、天平等,與傳感器讀數進行比對。如果其他設備給出的讀數與傳感器讀數存在較大偏差,可能表示傳感器存在問題?! ?.聯(lián)系供應商或技術支持:如果以上方法無法確定傳感器的好壞,建議聯(lián)系地磅供應商或技術支持,尋求他們的幫助和指導。他們可能會提供更專業(yè)的測試方法或派遣技術人員進行檢修和判定。

如果電子地磅汽車衡打印時間不準確,可以嘗試以下調整方法: 1.校準系統(tǒng)時間:檢查地磅系統(tǒng)的時間設定,確保系統(tǒng)時間準確。如果系統(tǒng)時間不正確,可以進行時間校準,通常在系統(tǒng)設置或管理員界面中可以找到相關選項。 2.檢查網絡時間同步:如果地磅系統(tǒng)與網絡連接,可以檢查是否啟用了網絡時間同步功能。啟用網絡時間同步功能可以自動校準系統(tǒng)時間,確保準確性?! ?.檢查打印機設置:檢查打印機的時間設置,確保打印機的時間與地磅系統(tǒng)的時間一致。如果時間不一致,可以調整打印機的時間設置。 4.更新驅動程序和固件:如果地磅系統(tǒng)和打印機使用的是特定的驅動程序或固件,可以嘗試更新驅動程序和固件版本,以解決時間不準確的問題。 5.聯(lián)系供應商或技術支持:如果以上方法無法解決問題,建議聯(lián)系地磅系統(tǒng)供應商或技術支持,尋求他們的幫助和指導。他們可能會提供進一步的調整方法或派遣技術人員進行維修和調整。

物聯(lián)網地磅系統(tǒng)的主要功能包括: 1.實時監(jiān)測和記錄重量數據:物聯(lián)網地磅系統(tǒng)可以通過傳感器實時監(jiān)測和記錄車輛或物品的重量數據,確保重量數據的準確性?! ?.無線傳輸和遠程監(jiān)控:物聯(lián)網地磅系統(tǒng)可以通過無線網絡將重量數據傳輸到遠程服務器,使用戶可以遠程監(jiān)控和訪問重量數據,提高工作效率和便利性?! ?.數據分析和報告生成:物聯(lián)網地磅系統(tǒng)可以對收集的重量數據進行分析,并生成相應的報告,幫助用戶了解和分析貨物的裝載情況、運輸效率等相關信息?! ?.實時報警和預警功能:物聯(lián)網地磅系統(tǒng)可以根據設定的閾值進行實時報警和預警,如超載報警,以提醒用戶及時采取措施避免運輸風險?! ?.數據可視化和管理:物聯(lián)網地磅系統(tǒng)可以將重量數據通過圖表、表格等形式進行可視化展示,并提供數據管理功能,方便用戶查看、比對和管理重量數據?! ?.故障診斷和維護:物聯(lián)網地磅系統(tǒng)可以監(jiān)測地磅設備的狀態(tài),及時診斷故障并提供維護建議,以保證地磅設備的正常運行?! ?.數據安全和權限管理:物聯(lián)網地磅系統(tǒng)可以對重量數據進行加密和安全存儲,同時提供權限管理功能,限制用戶對數據的訪問和操作,保障數據的安全性。

地磅安裝過程中可能會面臨一些難題,以下是可能的三大難題及解決方法: 1.地面平整度不達標:地磅需要安裝在堅固平整的地面上,如果地面不平整,會影響地磅的準確性和穩(wěn)定性。解決方法包括修復地面不平整處,例如填充填土、打磨等;或者選擇適合不平整地面的特殊地磅設計,例如具有自動調平功能的地磅?! ?.電源供應問題:地磅通常需要外部供電,如果現場沒有方便的電源供應,將會是一個挑戰(zhàn)。解決方法可以是尋找現場附近的電源接口,或者考慮使用無線供電技術,例如太陽能供電或者電池供電?! ?.數據傳輸和管理問題:數字式地磅通常需要與計算機或者網絡進行數據傳輸和管理,如果現場沒有網絡接入或者數據傳輸不穩(wěn)定,將會對地磅的使用造成困擾。解決方法可以是增加網絡接入設備,例如使用無線網絡或者移動數據網絡,或者選擇具有離線數據存儲功能的地磅,可以在網絡恢復后自動同步數據。此外,還可以考慮使用云平臺進行數據管理,方便遠程訪問和監(jiān)控?! 〕艘陨先齻€常見的難題,地磅安裝還需要考慮環(huán)境因素、法規(guī)要求等等。為了確保地磅安裝的順利進行,建議找到專業(yè)的地磅安裝服務商,他們具備經驗和專業(yè)知識,并能根據實際情況提供解決方案。
常見問題
更多>可能是由于車輛超載導致。解決方法:需要將部分貨物卸下,使車輛重量不超過汽車衡的最大承載能力。如果車輛未超載,則可能是汽車衡故障,需要聯(lián)系專業(yè)技術人員進行修復。
可能是由于傳感器受到外部干擾或損壞導致。解決方法:檢查傳感器是否正確安裝和連接。如果傳感器正常,則可能是受到外部干擾導致,需要將外部干擾源移開。如果傳感器損壞,則需要更換傳感器。
可能是由于傳感器故障或平臺不平衡導致。解決方法:首先檢查平臺是否水平,如果平臺不平衡,則需要調整平臺。如果平臺平衡,則可能是傳感器故障,需要聯(lián)系專業(yè)技術人員進行修復。
可能是由于傳感器錯誤或軟件故障導致。解決方法:首先檢查傳感器是否正確安裝和連接。如果傳感器正常,則可能是軟件故障,需要聯(lián)系專業(yè)技術人員進行修復。
可能是由于電源故障或計算機故障導致。解決方法:檢查電源和電纜是否連接正確。如果電源和電纜連接正確,則可能是計算機故障,需要聯(lián)系專業(yè)技術人員進行修復。