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豬肉價(jià)格走勢觀察

2023-07-28 10:53:09

  近期,豬肉價(jià)格持續(xù)回落。據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部監(jiān)測,7月份第3周,全國仔豬平均價(jià)格31.43元/公斤,同比下跌30%;豬肉平均價(jià)格23.25元/公斤,同比下跌32.1%。

  豬肉是我國大多數(shù)居民最主要的肉類食品,保障供應(yīng)關(guān)乎民生。豬肉價(jià)格下跌為哪般?未來價(jià)格走勢如何?

  供過于求導(dǎo)致豬價(jià)持續(xù)走低

  豬肉價(jià)格整體下行。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,7月17日至7月23日,豬肉批發(fā)市場周均價(jià)每公斤18.92元,同比下降37%。

  國家發(fā)展改革委國民經(jīng)濟(jì)綜合司副司長李慧表示,今年以來,國內(nèi)生豬價(jià)格總體低位運(yùn)行。特別是近期天氣高溫炎熱、豬肉市場消費(fèi)偏弱,生豬價(jià)格小幅下降。

  豬肉價(jià)格走勢,受供求影響較大。業(yè)內(nèi)人士分析,生豬和豬肉供給充足,但需求不旺,供過于求是豬價(jià)低迷的主要原因。

  據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),上半年,全國生豬出欄37548萬頭,同比增加961萬頭,增長2.6%;豬肉產(chǎn)量3032萬噸,增加93萬噸,增長3.2%。二季度末,全國生豬存欄43517萬頭,同比增加461萬頭,增長1.1%;環(huán)比增加423萬頭,增長1%。

  與豬肉供給高位的特征相比,豬肉消費(fèi)量有著明顯的季節(jié)性下滑特征。中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院北京畜牧獸醫(yī)研究所研究員朱增勇分析,盡管春節(jié)過后豬肉消費(fèi)需求短期提振,但上半年豬肉消費(fèi)整體進(jìn)入淡季,尤其是6月中旬以來,全國多地迎來高溫天氣,疊加大中小學(xué)放假,消費(fèi)需求低迷。

  豬周期是全球普遍存在的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。“能繁母豬產(chǎn)能是影響豬周期波動的主要因素?!敝煸鲇陆忉屨f,豬周期時(shí)長,取決于能繁母豬產(chǎn)能下降速度,下降的速度越快,下降周期就會越短,反之就會越長。當(dāng)豬價(jià)下行時(shí),不同的養(yǎng)殖戶反應(yīng)不同,有的會加快出欄,但有的會選擇壓欄觀望,豬價(jià)下降周期相對來說會更長。

  朱增勇表示,當(dāng)前能繁母豬存欄量為4296萬頭,仍高于4100萬頭正常保有量,產(chǎn)能去化仍顯緩慢。此外,產(chǎn)業(yè)集中度提升有助于生豬生產(chǎn)穩(wěn)定,在某種程度上拉長了此輪豬價(jià)低位運(yùn)行時(shí)間。

  生豬養(yǎng)殖企業(yè)加快轉(zhuǎn)型謀發(fā)展

  豬肉價(jià)格既關(guān)系到老百姓的“菜籃子”“錢袋子”,也關(guān)系到養(yǎng)殖主體的生存發(fā)展。豬肉價(jià)格走低對于消費(fèi)者來說是利好,但是對于企業(yè)來說則是挑戰(zhàn)。

  據(jù)國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測中心監(jiān)測,7月份第3周,全國豬料比價(jià)為3.99,環(huán)比下降0.25%。按目前價(jià)格及成本推算,未來生豬養(yǎng)殖頭均虧損為249.22元。

  “對于中小規(guī)模養(yǎng)殖戶來說,首先要嚴(yán)格控制好生豬體重積極出欄,不宜盲目忍虧壓欄,要加快淘汰效率低下的母豬產(chǎn)能,適當(dāng)降低本年的出欄目標(biāo),為后期扭虧創(chuàng)造條件?!眹鴦?wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副研究員王立坤說。

  業(yè)內(nèi)人士分析,生豬產(chǎn)能最終會通過市場規(guī)律進(jìn)行調(diào)劑,養(yǎng)豬企業(yè)的競爭方式已經(jīng)從產(chǎn)能規(guī)模競爭轉(zhuǎn)向成本控制和管理能力競爭,具有更先進(jìn)生產(chǎn)力的企業(yè)才能走得長遠(yuǎn)。

  記者走進(jìn)南京市溧水牧原農(nóng)牧有限公司生豬養(yǎng)殖廠區(qū),隨處可見定位欄、智能環(huán)控、精準(zhǔn)飼喂等設(shè)備廣泛應(yīng)用于豬舍,科技感十足。

  “通過運(yùn)用自動化巡檢、智能生成食譜喂食等數(shù)字化技術(shù),生豬育肥日增重和存活率均有所提升,養(yǎng)殖效率大幅改善?!蹦猎瘓F(tuán)蘇南區(qū)域經(jīng)理秦少軍說,通過精細(xì)化管理,打通技術(shù)路徑,很大程度上緩解了此輪豬價(jià)下跌影響。

  目前,國內(nèi)部分頭部豬企正在探索全產(chǎn)業(yè)鏈布局,加速向下游屠宰加工和食品端發(fā)展,盡可能對沖豬價(jià)走低風(fēng)險(xiǎn)。如神農(nóng)集團(tuán)日前發(fā)布定增預(yù)案,擬募資不超過11.5億元用于飼料加工、生豬養(yǎng)殖建設(shè)類項(xiàng)目等。湖南新五豐股份有限公司加大生豬育肥基地投資,加強(qiáng)生豬育種技術(shù)研發(fā),進(jìn)一步夯實(shí)生豬供應(yīng)基礎(chǔ)。

  “打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游,著力塑造品牌形象,提高綜合效益,是生豬養(yǎng)殖企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇?!焙闲挛遑S股份有限公司總經(jīng)理劉艷書說。

  豬肉供需形勢有望逐漸好轉(zhuǎn)

  豬肉價(jià)格未來走勢,主要受豬肉供求關(guān)系影響。目前看,豬肉供求基本面不支持豬價(jià)大幅上漲,但隨著豬肉供需形勢整體改善,豬價(jià)有望季節(jié)性溫和回升。

  記者了解到,為減少虧損,生豬養(yǎng)殖企業(yè)已經(jīng)開始放慢產(chǎn)能增速。近期,傲農(nóng)生物、天邦食品等部分豬企表示下調(diào)今年生豬出欄量。

  針對豬肉價(jià)格未來走勢,李慧表示,從供給看,國內(nèi)生豬產(chǎn)能總體處于合理水平;從需求看,夏季過后天氣逐步轉(zhuǎn)涼,加上高校陸續(xù)開學(xué)、中秋國慶等重要節(jié)假日陸續(xù)來臨,根據(jù)往年情況,豬肉消費(fèi)將逐步增加,可能推動生豬價(jià)格有所回升。

  在豬周期下行階段,豬肉收儲是穩(wěn)住市場信心的重要舉措。記者從商務(wù)部獲悉,7月14日,商務(wù)部會同國家發(fā)展改革委、財(cái)政部開展今年第二批中央儲備豬肉收儲工作,完成收儲數(shù)量2萬噸。

  王立坤分析,豬肉收儲等相關(guān)措施將起到市場情緒托底作用,引導(dǎo)供需格局有序改善,豬肉價(jià)格有望觸底反彈,但短期內(nèi)價(jià)格漲幅或較為有限。

  “下一步,我們將繼續(xù)密切關(guān)注生豬市場和價(jià)格動態(tài),會同有關(guān)部門按照生豬豬肉市場保供穩(wěn)價(jià)工作預(yù)案,及時(shí)開展中央豬肉儲備調(diào)節(jié),積極引導(dǎo)養(yǎng)殖戶合理安排生產(chǎn)經(jīng)營,促進(jìn)生豬市場平穩(wěn)運(yùn)行。”李慧說。

技術(shù)知識

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電子汽車衡
電子汽車衡檢定規(guī)程

  電子汽車衡的檢定規(guī)程通常是根據(jù)當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制定和執(zhí)行的。以下是一般的電子汽車衡檢定規(guī)程:  1.檢定周期:根據(jù)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求,制定電子汽車衡的檢定周期,一般為1年或更頻繁。這意味著每隔一定時(shí)間需要對電子汽車衡進(jìn)行檢定?! ?.檢定方法:確定電子汽車衡的檢定方法。常見的方法包括靜態(tài)維持法、動態(tài)維持法和動態(tài)校驗(yàn)法。不同的方法會涉及到不同的測量原理和流程?! ?.檢定設(shè)備:確定用于電子汽車衡檢定的設(shè)備,如校驗(yàn)分析儀、校驗(yàn)車、標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量等。這些設(shè)備需要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和精度要求?! ?.檢定過程:制定電子汽車衡的檢定過程,包括檢定前的準(zhǔn)備工作、實(shí)際檢定的步驟、數(shù)據(jù)記錄和處理等。確保檢定過程的準(zhǔn)確性和可追溯性。  5.檢定標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確定電子汽車衡的檢定標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)通常會規(guī)定電子汽車衡的準(zhǔn)確度要求、線性度要求、重現(xiàn)性要求等?! ?.檢定報(bào)告:制作電子汽車衡的檢定報(bào)告,記錄檢定的日期、檢定結(jié)果、測量誤差等相關(guān)信息。檢定報(bào)告需要保留并隨時(shí)提供給相關(guān)部門或用戶進(jìn)行查閱?! ⌒枰⒁獾氖牵唧w的電子汽車衡檢定規(guī)程可能會因地區(qū)、國家或行業(yè)而異,因此請參考當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以獲得準(zhǔn)確的信息和指導(dǎo)。

地磅傳感器
如何判定地磅傳感器好壞

  判定地磅傳感器好壞的幾種方法包括:  1.觀察傳感器的外觀:檢查傳感器是否有明顯的物理損壞或異常,如斷裂、變形、腐蝕等。如果傳感器外觀有明顯問題,很可能需要更換傳感器?! ?.測量傳感器輸出:使用合適的測試設(shè)備或儀器,測量傳感器的輸出信號。傳感器輸出信號應(yīng)該與實(shí)際測量值相匹配。如果輸出信號不穩(wěn)定、異?;蚺c實(shí)際測量值不符,可能表示傳感器存在故障?! ?.比對傳感器讀數(shù):將已知重量的物體放置在地磅上,與傳感器讀數(shù)進(jìn)行比對。如果傳感器讀數(shù)與已知重量存在較大偏差,可能表示傳感器存在問題。  4.清潔和校準(zhǔn)傳感器:有時(shí)候傳感器可能受到灰塵、污垢等物質(zhì)的影響,導(dǎo)致讀數(shù)不準(zhǔn)確??梢試L試清潔傳感器,并進(jìn)行校準(zhǔn)以恢復(fù)正常工作?! ?.借用其他設(shè)備校驗(yàn):比對使用其他準(zhǔn)確的測量設(shè)備,如其他地磅、天平等,與傳感器讀數(shù)進(jìn)行比對。如果其他設(shè)備給出的讀數(shù)與傳感器讀數(shù)存在較大偏差,可能表示傳感器存在問題。  6.聯(lián)系供應(yīng)商或技術(shù)支持:如果以上方法無法確定傳感器的好壞,建議聯(lián)系地磅供應(yīng)商或技術(shù)支持,尋求他們的幫助和指導(dǎo)。他們可能會提供更專業(yè)的測試方法或派遣技術(shù)人員進(jìn)行檢修和判定。

電子地磅
電子地磅汽車衡打印時(shí)間不準(zhǔn)確如何調(diào)整

  如果電子地磅汽車衡打印時(shí)間不準(zhǔn)確,可以嘗試以下調(diào)整方法:  1.校準(zhǔn)系統(tǒng)時(shí)間:檢查地磅系統(tǒng)的時(shí)間設(shè)定,確保系統(tǒng)時(shí)間準(zhǔn)確。如果系統(tǒng)時(shí)間不正確,可以進(jìn)行時(shí)間校準(zhǔn),通常在系統(tǒng)設(shè)置或管理員界面中可以找到相關(guān)選項(xiàng)。  2.檢查網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步:如果地磅系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)連接,可以檢查是否啟用了網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步功能。啟用網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步功能可以自動校準(zhǔn)系統(tǒng)時(shí)間,確保準(zhǔn)確性?! ?.檢查打印機(jī)設(shè)置:檢查打印機(jī)的時(shí)間設(shè)置,確保打印機(jī)的時(shí)間與地磅系統(tǒng)的時(shí)間一致。如果時(shí)間不一致,可以調(diào)整打印機(jī)的時(shí)間設(shè)置。  4.更新驅(qū)動程序和固件:如果地磅系統(tǒng)和打印機(jī)使用的是特定的驅(qū)動程序或固件,可以嘗試更新驅(qū)動程序和固件版本,以解決時(shí)間不準(zhǔn)確的問題。  5.聯(lián)系供應(yīng)商或技術(shù)支持:如果以上方法無法解決問題,建議聯(lián)系地磅系統(tǒng)供應(yīng)商或技術(shù)支持,尋求他們的幫助和指導(dǎo)。他們可能會提供進(jìn)一步的調(diào)整方法或派遣技術(shù)人員進(jìn)行維修和調(diào)整。

物聯(lián)網(wǎng)地磅
物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)功能

  物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)的主要功能包括:  1.實(shí)時(shí)監(jiān)測和記錄重量數(shù)據(jù):物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)可以通過傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測和記錄車輛或物品的重量數(shù)據(jù),確保重量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性?! ?.無線傳輸和遠(yuǎn)程監(jiān)控:物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)可以通過無線網(wǎng)絡(luò)將重量數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程服務(wù)器,使用戶可以遠(yuǎn)程監(jiān)控和訪問重量數(shù)據(jù),提高工作效率和便利性。  3.數(shù)據(jù)分析和報(bào)告生成:物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)可以對收集的重量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并生成相應(yīng)的報(bào)告,幫助用戶了解和分析貨物的裝載情況、運(yùn)輸效率等相關(guān)信息?! ?.實(shí)時(shí)報(bào)警和預(yù)警功能:物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)可以根據(jù)設(shè)定的閾值進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)警和預(yù)警,如超載報(bào)警,以提醒用戶及時(shí)采取措施避免運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。  5.數(shù)據(jù)可視化和管理:物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)可以將重量數(shù)據(jù)通過圖表、表格等形式進(jìn)行可視化展示,并提供數(shù)據(jù)管理功能,方便用戶查看、比對和管理重量數(shù)據(jù)。  6.故障診斷和維護(hù):物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)可以監(jiān)測地磅設(shè)備的狀態(tài),及時(shí)診斷故障并提供維護(hù)建議,以保證地磅設(shè)備的正常運(yùn)行?! ?.數(shù)據(jù)安全和權(quán)限管理:物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)可以對重量數(shù)據(jù)進(jìn)行加密和安全存儲,同時(shí)提供權(quán)限管理功能,限制用戶對數(shù)據(jù)的訪問和操作,保障數(shù)據(jù)的安全性。

地磅安裝
地磅安裝過程中有哪些難題

  地磅安裝過程中可能會面臨一些難題,以下是可能的三大難題及解決方法:  1.地面平整度不達(dá)標(biāo):地磅需要安裝在堅(jiān)固平整的地面上,如果地面不平整,會影響地磅的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。解決方法包括修復(fù)地面不平整處,例如填充填土、打磨等;或者選擇適合不平整地面的特殊地磅設(shè)計(jì),例如具有自動調(diào)平功能的地磅。  2.電源供應(yīng)問題:地磅通常需要外部供電,如果現(xiàn)場沒有方便的電源供應(yīng),將會是一個(gè)挑戰(zhàn)。解決方法可以是尋找現(xiàn)場附近的電源接口,或者考慮使用無線供電技術(shù),例如太陽能供電或者電池供電。  3.數(shù)據(jù)傳輸和管理問題:數(shù)字式地磅通常需要與計(jì)算機(jī)或者網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和管理,如果現(xiàn)場沒有網(wǎng)絡(luò)接入或者數(shù)據(jù)傳輸不穩(wěn)定,將會對地磅的使用造成困擾。解決方法可以是增加網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備,例如使用無線網(wǎng)絡(luò)或者移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),或者選擇具有離線數(shù)據(jù)存儲功能的地磅,可以在網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后自動同步數(shù)據(jù)。此外,還可以考慮使用云平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)管理,方便遠(yuǎn)程訪問和監(jiān)控?! 〕艘陨先齻€(gè)常見的難題,地磅安裝還需要考慮環(huán)境因素、法規(guī)要求等等。為了確保地磅安裝的順利進(jìn)行,建議找到專業(yè)的地磅安裝服務(wù)商,他們具備經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識,并能根據(jù)實(shí)際情況提供解決方案。

常見問題

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可能是由于車輛超載導(dǎo)致。解決方法:需要將部分貨物卸下,使車輛重量不超過汽車衡的最大承載能力。如果車輛未超載,則可能是汽車衡故障,需要聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行修復(fù)。

可能是由于傳感器受到外部干擾或損壞導(dǎo)致。解決方法:檢查傳感器是否正確安裝和連接。如果傳感器正常,則可能是受到外部干擾導(dǎo)致,需要將外部干擾源移開。如果傳感器損壞,則需要更換傳感器。

可能是由于傳感器故障或平臺不平衡導(dǎo)致。解決方法:首先檢查平臺是否水平,如果平臺不平衡,則需要調(diào)整平臺。如果平臺平衡,則可能是傳感器故障,需要聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行修復(fù)。

可能是由于傳感器錯(cuò)誤或軟件故障導(dǎo)致。解決方法:首先檢查傳感器是否正確安裝和連接。如果傳感器正常,則可能是軟件故障,需要聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行修復(fù)。

可能是由于電源故障或計(jì)算機(jī)故障導(dǎo)致。解決方法:檢查電源和電纜是否連接正確。如果電源和電纜連接正確,則可能是計(jì)算機(jī)故障,需要聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行修復(fù)。