由于高新技術(shù)的發(fā)展，加快了電子汽車衡的技術(shù)進步。近10年來，電子汽車衡的技術(shù)更新周期縮短，每年都有新的技術(shù)、新的產(chǎn)品出現(xiàn)。平均每5年左右就要淘汰一代老的產(chǎn)品。電 子衡器面臨新技術(shù)的挑戰(zhàn)，而且產(chǎn)品的功能、種類及應(yīng)用領(lǐng)域等方面也在不斷發(fā)展。尤其是 在動態(tài)稱量領(lǐng)域內(nèi)，新的理論和技術(shù)有了突破性的發(fā)展，如動態(tài)系統(tǒng)理論分析法、模糊理論 與技術(shù)的應(yīng)用。新的傳感器也在不斷涌現(xiàn)，以電阻應(yīng)變式稱重傳感器為主的局面也正在改 變，特別是小稱量范圍內(nèi)的衡器，已經(jīng)使用更有優(yōu)越性的音叉振弦式傳感器替代電阻應(yīng)變式 傳感器，電磁力傳感器已廣泛用于電子天平等場臺。日本新光電子株式會社、日本大和制衡 公司等，己經(jīng)批量采用振弦式傳感器制造電子計價秤、計數(shù)秤、電子天平、郵政秤以及工業(yè) 控制場合的應(yīng)用等。電阻應(yīng)變式稱重傳感器仍是當(dāng)前電子衡器產(chǎn)品中的主要配套件，約占電 子衡器中所用傳感器總量的90%左右，且生產(chǎn)工藝成熟，易形成規(guī)模生產(chǎn)。美國托利多公 司已經(jīng)推出新一代電阻應(yīng)變式數(shù)字化稱重傳感器，貝有自動補償功能，以及數(shù)字信號傳輸?shù)?特點，這是對第一代電阻應(yīng)變式傳感器的繼承和發(fā)展。

　　音叉振弦式傳感器也是十分有發(fā)展前景的新產(chǎn)品，日本已經(jīng)批量應(yīng)用于計價秤、計數(shù) 秤、郵件秤和電子天平等產(chǎn)品，目前最大容量只做到200kg,但它具有很高的分辨率 如&?花蠕)和氏期穩(wěn)定性，年漂移為編廠i￡，低溫度系數(shù)(°?5~5ppm/C, 量程溫度系數(shù))，無需高穩(wěn)定度的激勵電源和A/D轉(zhuǎn)換器等電子線路。體積小，不要預(yù)熱， 結(jié)構(gòu)緊密、快速響應(yīng)、批量生產(chǎn)成本低，只要用簡易的線切割機床加工即可，更具發(fā)展前 景。

　　我國在非自動衡器方面的技術(shù)水準(zhǔn)，除了制造工藝水平以外，基本與國際差距相近，但 在產(chǎn)品的工業(yè)設(shè)計、王藝水平、產(chǎn)品系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、生產(chǎn)規(guī)模等方面，與國際水平的差距 較大。如何面對關(guān)貿(mào)總協(xié)定(世界貿(mào)易組織)的要求，與國際.慣例接軌，我們在這方面應(yīng)引

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　　起足夠重視。在傳感器制造方面，彈性體材料等項目的國產(chǎn)化進展較快，但在制造用的輔助 材料方面國產(chǎn)化進程較差，電子衡器發(fā)展受到這些因素的牽制，因此應(yīng)加快國產(chǎn)化。在應(yīng)變 計和膠等輔料方面，也有待發(fā)展。因為低薄型平板式傳感器和剪切式傳感器的抗側(cè)向力性能 良好，安裝方便，便于制造低薄型秤臺，所以應(yīng)用比較廣泛。另外，適于在易燃易爆和腐蝕 性場合和超低溫及高溫等特殊環(huán)境工作的電子衡器發(fā)展較快，用戶需求量正在增長。電子衡 器發(fā)展趨勢有以下幾個方面：

　　?普遍采用微處理器和專用集成器件，小體積，低功耗，低成本，易形成工業(yè)化規(guī)模化 生產(chǎn)。

　　?稱重傳感器自動貼片、濺射工藝應(yīng)用，向電子化自動補償方向發(fā)展。

　　?帶計量檢定標(biāo)記的電子衡器正在興起，使電子衡器的可靠性越來越高。

　　?自動衡器將成為衡器市場的重要組成部分。

　　?在顯示技術(shù)方面為用戶提供數(shù)據(jù)和圖象顯示，CRT, LCD屏幕顯示越來越普及。

　　稱重傳感器向高準(zhǔn)確度、高穩(wěn)定性及環(huán)境適應(yīng)性更強發(fā)展，同時，使用方便、價格成本 下降。微電子技術(shù)的應(yīng)用，使數(shù)據(jù)處理能力不斷增強，單臺秤的可靠性提高，同時將形成分 布式稱重集中數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。

　　具有自適應(yīng)自診斷及對即將發(fā)生的故障具有預(yù)警功能的電子衡器問世，在法制計量管理 方面，由于技術(shù)的不斷進步，制造者、立法者和用戶之間越需要互相合作和配合。