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候鳥遷飛舞動(dòng)命運(yùn)與共

2023-06-07 09:52:11

夕陽西照,北海公園五龍亭,上百只飛鳥盤旋而至。

“特別興奮,老朋友回來了。”4月初的一天,北京市民張麗婷快速記錄下這些飛鳥的位置和數(shù)量,并把消息分享給微信群里的志愿者朋友。

每年春天,從非洲南部越冬的北京雨燕都會(huì)經(jīng)歷一場史詩級(jí)的飛行,飛躍紅海,穿越內(nèi)蒙古,抵達(dá)北京——它們重要的棲息地和繁殖地。

張麗婷是北京雨燕科學(xué)調(diào)查項(xiàng)目北海公園觀察點(diǎn)的組長。她和志愿者伙伴每周至少專程去一次北海公園,對(duì)這里的雨燕種群進(jìn)行拍照記錄,既為候鳥種群調(diào)查提供基礎(chǔ)監(jiān)測數(shù)據(jù),也為候鳥護(hù)飛盡一份力。

每年,有數(shù)十億只候鳥進(jìn)行洲際遷徙。全球9條候鳥遷徙路線中,有4條途經(jīng)中國。在關(guān)乎全球候鳥種群生存與繁衍的重要遷徙通道上,越來越多的中國人以命運(yùn)與共之心、生態(tài)創(chuàng)新之智愛鳥護(hù)鳥,人與自然和諧共生的現(xiàn)代化愿景正在變成可感可知的現(xiàn)實(shí)。

關(guān)愛——建設(shè)“候鳥友好”城市

北京雨燕,即普通雨燕北京亞種。1870年,一名英國科學(xué)家首次在北京發(fā)現(xiàn)雨燕標(biāo)本,并將這種翅膀狹長、酷似鐮刀的鳥命名為“北京雨燕”。

在不少像張麗婷一樣的北京居民眼中,北京雨燕是北京的“形象大使”。它是唯一以“北京”命名的鳥類,2008年北京奧運(yùn)會(huì)吉祥物“妮妮”的原型就是北京雨燕。

除了北京雨燕,每年春季,還有灰鶴、黑鸛、銀鷗等大量候鳥從南途經(jīng)北京向北遷徙。

記者在調(diào)研采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),北京有不少鳥類友好型建筑。坐落在北京西北方向的官廳水庫國家濕地公園博物館就是典型代表。這座建筑表皮間的縫隙可供鳥類筑巢,它的玻璃幕墻還特意采用了鳥類視覺更為敏感的網(wǎng)格狀設(shè)計(jì),能有效防止鳥撞。

一群灰鶴在懷來縣官廳水庫國家濕地公園飛舞。新華社記者 楊世堯 攝

此外,北京還致力于提升山區(qū)森林質(zhì)量,恢復(fù)濕地生態(tài)系統(tǒng),為鳥類提供必要的棲息地、食物和水源。2017年以來,北京建設(shè)“近自然”特色的城市森林近60處,營建人造灌木叢和生態(tài)島等。

北京雨燕科學(xué)調(diào)查項(xiàng)目的志愿者們發(fā)現(xiàn),在立交橋縫隙和摩天大樓間建立“新家”的雨燕越來越多?!坝暄嗾谥饾u適應(yīng)北京的都市生活?!睆堺愭谜f。

今年2月,中國正式啟動(dòng)全國鳥類遷徙通道保護(hù)行動(dòng)。國家林業(yè)和草原局印發(fā)《全國鳥類遷徙通道保護(hù)行動(dòng)方案(2021—2035年)》,明確北京昌平區(qū)十三陵水庫、江西鄱陽湖等1140處為候鳥重要繁殖地、越冬地和遷徙停歇地。

“隨著生態(tài)環(huán)境的修復(fù)和人們生態(tài)保護(hù)意識(shí)的加強(qiáng),希望在未來的城市里,人與鳥類能成為最好的‘鄰居’,能夠更和諧地生活在同一片天空下?!北本┝謽I(yè)大學(xué)東亞—澳大利西亞候鳥遷徙研究中心青年研究員賈亦飛說。

守護(hù)——讓候鳥家園重?zé)ㄉ鷻C(jī)

鳥類遷徙是一個(gè)漫長而危險(xiǎn)的過程,遷飛距離往往長達(dá)數(shù)千公里。每年10月到次年4月,全球?yàn)l危物種黑臉琵鷺會(huì)與數(shù)以萬計(jì)的遷徙候鳥一道,云集到福建福寧灣、羅源灣等中國東南沿海一帶越冬。

“以前很難見到黑臉琵鷺,但現(xiàn)在每年都會(huì)出現(xiàn),而且數(shù)量基本都穩(wěn)定在上百只?!备=ㄙY深觀鳥人鄭智武說,濕地環(huán)境逐年好轉(zhuǎn),珍稀鳥類也成了“??汀?。

記者在羅源灣看到,萬畝郁郁蔥蔥的紅樹林在海風(fēng)的吹拂下形成陣陣綠浪,將鳥類棲息的灘涂與當(dāng)?shù)鼐用竦幕顒?dòng)區(qū)域間隔開,大大減少了人類活動(dòng)對(duì)候鳥的影響。

卷羽鵜鶘在羅源縣羅源灣海域游弋。新華社記者 梅永存 攝

羅源灣附近居民于孫李告訴記者,當(dāng)?shù)卮迕褡孀孑呡吙亢3院#a(chǎn)養(yǎng)殖是主要產(chǎn)業(yè)。不當(dāng)?shù)酿B(yǎng)殖行為曾對(duì)當(dāng)?shù)厮B棲息產(chǎn)生影響,生態(tài)平衡一度遭到破壞。

為重?zé)竦厣鷻C(jī),當(dāng)?shù)貙?shí)施海洋生態(tài)保護(hù)和修復(fù)治理工程,將大量養(yǎng)殖塘改造成高潮位水鳥棲息地。附近的漁村還修建了不少觀鳥棧道,生態(tài)觀鳥旅游成了當(dāng)?shù)匕l(fā)展的“新名片”。

于孫李在羅源灣紅樹林濕地公園附近開起了飯店?!斑@幾年羅源灣的生態(tài)變好,不僅讓這里成為候鳥和鳥友們的天堂,也給我們當(dāng)?shù)厝藥砹藢?shí)實(shí)在在的收益?!庇趯O李說。

從向自然過度索取到對(duì)自然精心呵護(hù),羅源灣的發(fā)展之變是中國全面推進(jìn)濕地保護(hù)修復(fù)的一個(gè)縮影。

自1992年加入《濕地公約》以來,中國先后通過了《中華人民共和國濕地保護(hù)法》和多個(gè)地方濕地保護(hù)條例,為濕地保護(hù)構(gòu)建起法律屏障。

目前,中國已有國際重要濕地82處,面積居世界第四位;13座城市獲得國際濕地城市稱號(hào),建立600多處濕地自然保護(hù)區(qū)和900多處國家濕地公園,濕地占各類自然保護(hù)地的比例達(dá)到50%以上。

“年復(fù)一年,候鳥歸去來。鳥類生存環(huán)境好起來,護(hù)鳥愛鳥的人多起來。這是社會(huì)進(jìn)步帶來的變化和力量?!编嵵俏湔f。

合作——超越時(shí)空的命運(yùn)與共

在全球最繁忙的候鳥生命線——東亞-澳大利西亞鳥類遷飛通道上,勺嘴鷸是最為稀有的水鳥之一。遷徙期間,勺嘴鷸會(huì)在江蘇鹽城東臺(tái)條子泥濕地、廣東湛江北家土角等地區(qū)停歇,覓食補(bǔ)給、換羽。

世界珍稀鳥類勺嘴鷸在海南儋州灣濕地覓食。新華社記者 蒲曉旭 攝

“候鳥遷飛的特性,決定了其保護(hù)成果與通道路徑上的每個(gè)環(huán)節(jié)息息相關(guān)。東亞-澳大利西亞鳥類遷飛通道涉及二十多個(gè)國家和地區(qū),加強(qiáng)國際合作是必選項(xiàng)?!北本┦衅髽I(yè)家環(huán)保基金會(huì)任鳥飛項(xiàng)目經(jīng)理關(guān)磊說。

記者了解到,當(dāng)前,候鳥遷飛通道保護(hù)仍面臨棲息地碎片化、資金投入不足、地區(qū)間不平衡等挑戰(zhàn)。

“只有借助全球力量保護(hù)候鳥棲息地,推進(jìn)生命共同體建設(shè),才能為候鳥遷徙提供更有效的保護(hù)?!辟Z亦飛說。

目前,中國已分別與日本、韓國、澳大利亞、俄羅斯、新西蘭等國簽署候鳥保護(hù)雙邊協(xié)定,正在圍繞東亞—澳大利西亞水鳥合作伙伴關(guān)系等相關(guān)內(nèi)容開展國際合作,并積極參加“一帶一路”候鳥保護(hù)工作。

賈亦飛介紹,在拯救勺嘴鷸的項(xiàng)目中,中國科研團(tuán)隊(duì)積極參與俄羅斯、緬甸等遷徙沿線國家的繁殖地和越冬地調(diào)查及保護(hù)工作,組織同步調(diào)查與監(jiān)測、開展繁殖地管理教育培訓(xùn)和專家技術(shù)服務(wù)等,取得良好成效。

2019年,中國黃(渤)海候鳥棲息地遺產(chǎn)申報(bào)(第一期)被正式列入《世界遺產(chǎn)名錄》,成為全球僅有的兩塊潮間帶濕地遺產(chǎn)之一。

關(guān)磊說:“這一成果不僅有助于推動(dòng)全球共同守護(hù)東亞-澳大利西亞鳥類遷飛路線,還為構(gòu)建地球生命共同體注入強(qiáng)大動(dòng)力?!?/p>

另一個(gè)令候鳥守護(hù)者們欣慰的是,不斷有年輕一代加入愛鳥護(hù)鳥的隊(duì)伍。在北京,張麗婷每周進(jìn)行雨燕調(diào)查時(shí)多了一個(gè)伙伴——她13歲的女兒。

“我相信,北京雨燕的身影也會(huì)成為下一代對(duì)于天空的美好記憶?!睆堺愭谜f。

技術(shù)知識(shí)

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電子汽車衡
電子汽車衡檢定規(guī)程

  電子汽車衡的檢定規(guī)程通常是根據(jù)當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制定和執(zhí)行的。以下是一般的電子汽車衡檢定規(guī)程:  1.檢定周期:根據(jù)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求,制定電子汽車衡的檢定周期,一般為1年或更頻繁。這意味著每隔一定時(shí)間需要對(duì)電子汽車衡進(jìn)行檢定?! ?.檢定方法:確定電子汽車衡的檢定方法。常見的方法包括靜態(tài)維持法、動(dòng)態(tài)維持法和動(dòng)態(tài)校驗(yàn)法。不同的方法會(huì)涉及到不同的測量原理和流程?! ?.檢定設(shè)備:確定用于電子汽車衡檢定的設(shè)備,如校驗(yàn)分析儀、校驗(yàn)車、標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量等。這些設(shè)備需要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和精度要求?! ?.檢定過程:制定電子汽車衡的檢定過程,包括檢定前的準(zhǔn)備工作、實(shí)際檢定的步驟、數(shù)據(jù)記錄和處理等。確保檢定過程的準(zhǔn)確性和可追溯性。  5.檢定標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確定電子汽車衡的檢定標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)通常會(huì)規(guī)定電子汽車衡的準(zhǔn)確度要求、線性度要求、重現(xiàn)性要求等?! ?.檢定報(bào)告:制作電子汽車衡的檢定報(bào)告,記錄檢定的日期、檢定結(jié)果、測量誤差等相關(guān)信息。檢定報(bào)告需要保留并隨時(shí)提供給相關(guān)部門或用戶進(jìn)行查閱?! ⌒枰⒁獾氖?,具體的電子汽車衡檢定規(guī)程可能會(huì)因地區(qū)、國家或行業(yè)而異,因此請(qǐng)參考當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以獲得準(zhǔn)確的信息和指導(dǎo)。

地磅傳感器
如何判定地磅傳感器好壞

  判定地磅傳感器好壞的幾種方法包括:  1.觀察傳感器的外觀:檢查傳感器是否有明顯的物理損壞或異常,如斷裂、變形、腐蝕等。如果傳感器外觀有明顯問題,很可能需要更換傳感器?! ?.測量傳感器輸出:使用合適的測試設(shè)備或儀器,測量傳感器的輸出信號(hào)。傳感器輸出信號(hào)應(yīng)該與實(shí)際測量值相匹配。如果輸出信號(hào)不穩(wěn)定、異?;蚺c實(shí)際測量值不符,可能表示傳感器存在故障?! ?.比對(duì)傳感器讀數(shù):將已知重量的物體放置在地磅上,與傳感器讀數(shù)進(jìn)行比對(duì)。如果傳感器讀數(shù)與已知重量存在較大偏差,可能表示傳感器存在問題。  4.清潔和校準(zhǔn)傳感器:有時(shí)候傳感器可能受到灰塵、污垢等物質(zhì)的影響,導(dǎo)致讀數(shù)不準(zhǔn)確??梢試L試清潔傳感器,并進(jìn)行校準(zhǔn)以恢復(fù)正常工作?! ?.借用其他設(shè)備校驗(yàn):比對(duì)使用其他準(zhǔn)確的測量設(shè)備,如其他地磅、天平等,與傳感器讀數(shù)進(jìn)行比對(duì)。如果其他設(shè)備給出的讀數(shù)與傳感器讀數(shù)存在較大偏差,可能表示傳感器存在問題?! ?.聯(lián)系供應(yīng)商或技術(shù)支持:如果以上方法無法確定傳感器的好壞,建議聯(lián)系地磅供應(yīng)商或技術(shù)支持,尋求他們的幫助和指導(dǎo)。他們可能會(huì)提供更專業(yè)的測試方法或派遣技術(shù)人員進(jìn)行檢修和判定。

電子地磅
電子地磅汽車衡打印時(shí)間不準(zhǔn)確如何調(diào)整

  如果電子地磅汽車衡打印時(shí)間不準(zhǔn)確,可以嘗試以下調(diào)整方法:  1.校準(zhǔn)系統(tǒng)時(shí)間:檢查地磅系統(tǒng)的時(shí)間設(shè)定,確保系統(tǒng)時(shí)間準(zhǔn)確。如果系統(tǒng)時(shí)間不正確,可以進(jìn)行時(shí)間校準(zhǔn),通常在系統(tǒng)設(shè)置或管理員界面中可以找到相關(guān)選項(xiàng)。  2.檢查網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步:如果地磅系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)連接,可以檢查是否啟用了網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步功能。啟用網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步功能可以自動(dòng)校準(zhǔn)系統(tǒng)時(shí)間,確保準(zhǔn)確性?! ?.檢查打印機(jī)設(shè)置:檢查打印機(jī)的時(shí)間設(shè)置,確保打印機(jī)的時(shí)間與地磅系統(tǒng)的時(shí)間一致。如果時(shí)間不一致,可以調(diào)整打印機(jī)的時(shí)間設(shè)置?! ?.更新驅(qū)動(dòng)程序和固件:如果地磅系統(tǒng)和打印機(jī)使用的是特定的驅(qū)動(dòng)程序或固件,可以嘗試更新驅(qū)動(dòng)程序和固件版本,以解決時(shí)間不準(zhǔn)確的問題?! ?.聯(lián)系供應(yīng)商或技術(shù)支持:如果以上方法無法解決問題,建議聯(lián)系地磅系統(tǒng)供應(yīng)商或技術(shù)支持,尋求他們的幫助和指導(dǎo)。他們可能會(huì)提供進(jìn)一步的調(diào)整方法或派遣技術(shù)人員進(jìn)行維修和調(diào)整。

物聯(lián)網(wǎng)地磅
物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)功能

  物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)的主要功能包括:  1.實(shí)時(shí)監(jiān)測和記錄重量數(shù)據(jù):物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)可以通過傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測和記錄車輛或物品的重量數(shù)據(jù),確保重量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性?! ?.無線傳輸和遠(yuǎn)程監(jiān)控:物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)可以通過無線網(wǎng)絡(luò)將重量數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程服務(wù)器,使用戶可以遠(yuǎn)程監(jiān)控和訪問重量數(shù)據(jù),提高工作效率和便利性?! ?.數(shù)據(jù)分析和報(bào)告生成:物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)可以對(duì)收集的重量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并生成相應(yīng)的報(bào)告,幫助用戶了解和分析貨物的裝載情況、運(yùn)輸效率等相關(guān)信息?! ?.實(shí)時(shí)報(bào)警和預(yù)警功能:物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)可以根據(jù)設(shè)定的閾值進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)警和預(yù)警,如超載報(bào)警,以提醒用戶及時(shí)采取措施避免運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。  5.數(shù)據(jù)可視化和管理:物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)可以將重量數(shù)據(jù)通過圖表、表格等形式進(jìn)行可視化展示,并提供數(shù)據(jù)管理功能,方便用戶查看、比對(duì)和管理重量數(shù)據(jù)。  6.故障診斷和維護(hù):物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)可以監(jiān)測地磅設(shè)備的狀態(tài),及時(shí)診斷故障并提供維護(hù)建議,以保證地磅設(shè)備的正常運(yùn)行。  7.數(shù)據(jù)安全和權(quán)限管理:物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)可以對(duì)重量數(shù)據(jù)進(jìn)行加密和安全存儲(chǔ),同時(shí)提供權(quán)限管理功能,限制用戶對(duì)數(shù)據(jù)的訪問和操作,保障數(shù)據(jù)的安全性。

地磅安裝
地磅安裝過程中有哪些難題

  地磅安裝過程中可能會(huì)面臨一些難題,以下是可能的三大難題及解決方法:  1.地面平整度不達(dá)標(biāo):地磅需要安裝在堅(jiān)固平整的地面上,如果地面不平整,會(huì)影響地磅的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。解決方法包括修復(fù)地面不平整處,例如填充填土、打磨等;或者選擇適合不平整地面的特殊地磅設(shè)計(jì),例如具有自動(dòng)調(diào)平功能的地磅?! ?.電源供應(yīng)問題:地磅通常需要外部供電,如果現(xiàn)場沒有方便的電源供應(yīng),將會(huì)是一個(gè)挑戰(zhàn)。解決方法可以是尋找現(xiàn)場附近的電源接口,或者考慮使用無線供電技術(shù),例如太陽能供電或者電池供電?! ?.數(shù)據(jù)傳輸和管理問題:數(shù)字式地磅通常需要與計(jì)算機(jī)或者網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和管理,如果現(xiàn)場沒有網(wǎng)絡(luò)接入或者數(shù)據(jù)傳輸不穩(wěn)定,將會(huì)對(duì)地磅的使用造成困擾。解決方法可以是增加網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備,例如使用無線網(wǎng)絡(luò)或者移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),或者選擇具有離線數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能的地磅,可以在網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后自動(dòng)同步數(shù)據(jù)。此外,還可以考慮使用云平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)管理,方便遠(yuǎn)程訪問和監(jiān)控。  除了以上三個(gè)常見的難題,地磅安裝還需要考慮環(huán)境因素、法規(guī)要求等等。為了確保地磅安裝的順利進(jìn)行,建議找到專業(yè)的地磅安裝服務(wù)商,他們具備經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí),并能根據(jù)實(shí)際情況提供解決方案。

常見問題

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可能是由于車輛超載導(dǎo)致。解決方法:需要將部分貨物卸下,使車輛重量不超過汽車衡的最大承載能力。如果車輛未超載,則可能是汽車衡故障,需要聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行修復(fù)。

可能是由于傳感器受到外部干擾或損壞導(dǎo)致。解決方法:檢查傳感器是否正確安裝和連接。如果傳感器正常,則可能是受到外部干擾導(dǎo)致,需要將外部干擾源移開。如果傳感器損壞,則需要更換傳感器。

可能是由于傳感器故障或平臺(tái)不平衡導(dǎo)致。解決方法:首先檢查平臺(tái)是否水平,如果平臺(tái)不平衡,則需要調(diào)整平臺(tái)。如果平臺(tái)平衡,則可能是傳感器故障,需要聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行修復(fù)。

可能是由于傳感器錯(cuò)誤或軟件故障導(dǎo)致。解決方法:首先檢查傳感器是否正確安裝和連接。如果傳感器正常,則可能是軟件故障,需要聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行修復(fù)。

可能是由于電源故障或計(jì)算機(jī)故障導(dǎo)致。解決方法:檢查電源和電纜是否連接正確。如果電源和電纜連接正確,則可能是計(jì)算機(jī)故障,需要聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行修復(fù)。